لان کاٹنے والی مشینوں کی عام خرابیاں اور دیکھ بھال کے طریقے

لان کاٹنے والی مشینوں نے لان اور پودوں کی تیاری کے میدان میں بہت زیادہ مزدوری بچانے میں ہماری مدد کی ہے، اور زرعی باغ کی میکانائزیشن کے اس دور میں، لان کاٹنے والے ناگزیر میکانکی اوزار بن چکے ہیں۔ تاہم، لان کاٹنے والی مشین میں بھی کافی عرصے کے بعد طرح طرح کی ناکامی ہوگی، اور آج یہ مشین آپ کو بتائے گی کہ لان کاٹنے والی مشین کو آسانی سے ٹھیک کرنے کا طریقہ۔
1. لان کاٹنے والے انجن کی طاقت ناکافی ہے، جس کے نتیجے میں کٹائی کا اثر خراب ہوتا ہے اور یہاں تک کہ جڑنے والی سلاخیں ٹوٹ جاتی ہیں۔ یہ صورت حال عام طور پر لان کاٹنے والے انجن کے تیل کے ساتھ مسائل کی وجہ سے ہے. طویل مدتی کام تیل میں زیادہ سے زیادہ فضلہ تحلیل سالوینٹس کی قیادت کرے گا، اور تیل کا حفاظتی اثر بدتر اور بدتر ہوتا جائے گا، جو آخر میں سنگین انجن کے لباس کی قیادت کرے گا. لہذا، یہ ضروری ہے کہ گھاس کاٹنے والی مشین کے تیل کے معیار کو بار بار چیک کریں اور اسے بار بار تبدیل کریں۔
2. لان کاٹنے والا کام کرتے وقت بور ہو جاتا ہے، اور چل نہیں سکتا اور نہ ہی کاٹ سکتا ہے۔ اس کی دو وجوہات ہو سکتی ہیں۔ سب سے پہلے، کاٹنے والی بلیڈ سختی سے پہنی ہوئی ہے اور تیز بلیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسرا، لان بہت گھنا ہے، اور سفر کی رفتار کو کم کرنا اور لان کاٹنے والی مشین کے بوجھ کو کم کرنا ضروری ہے۔
3. سردیوں کے بعد لان کی کٹائی شروع نہیں کی جا سکتی۔ غالباً دو اہم وجوہات ہیں۔ سب سے پہلے، لان کاٹنے والی مشین کے میل باکس میں تیل نہیں ہے یا تیل کی کوالٹی اتنی خراب ہے کہ وہ بھڑک نہ سکے، اور تازہ ایندھن کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسرا یہ کہ کاربوریٹر میں گندگی ہے جسے صاف کرنے کے لیے انجن کی دیکھ بھال کرنے والے پیشہ ور افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔
4. جب لان کاٹنے والی مشین کو بند نہیں کیا جا سکتا، تو اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ فلیم آؤٹ لائن سے رابطہ نہیں کیا جا سکتا، جس کے لیے تھروٹل ایکٹیویٹی کی پوزیشن میں کچھ تیل ڈالنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور ساتھ ہی یہ جانچنا پڑتا ہے کہ آیا فلیم آؤٹ لائن ٹوٹ گئی ہے، اور اسے تبدیل کرنا۔ وقت میں flameout لائن.
5. گھاس کاٹنے کی مشین سنجیدگی سے ہلتی ہے۔ سب سے پہلے، اس ممکنہ وجہ کا فیصلہ کریں کہ تھروٹل بہت بڑا ہے، اور تھروٹل اور ڈیمپر کو مناسب طریقے سے نیچے کیا جا سکتا ہے۔ یہ بھی ممکن ہے کہ اسپارک پلگ ڈھیلا ہو، انجن کو ٹھیک کرنے والا سکرو ڈھیلا ہو، اور انجن کا کرینک شافٹ جھکا ہوا ہو، جس کے لیے پیشہ ورانہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔